Inne pociągi

Luksusowa turystyka koleją świata

Przechodząc przez galerię

Journal: N (87) 2004

Pomysł na luksusową podróż pociągiem został po raz pierwszy przeprowadzony przez brytyjską królową Wiktorię, dla której zbudowano samochód sedanowy, wyposażony w niebieskie sofy mora z poduszkami, szerokie fotele z otomanami i podnóżkami. Ściany były zasłonięte tym samym niebieskim morem, a sufit przypominał jedwabną kołdrę. Uważa się jednak, że głównym wynalazcą pociągów dla bogatych był Amerykanin John Pullman, który zbudował w 1864 roku pierwszy wygodny pociąg, który został nazwany, oczywiście, Pioneer. Angielski menedżer firmy MIDLAND RAILWAY James Allport, który pojawił się w Ameryce i przetoczył się na "Pioneer", przyszedł do rozkosz i zaprosił Pullmana do Anglii. W 1882 roku powstała światowej sławy firma PULLMAN PALACE CAR COMPANY, czyli firma Pullman Palace Cars. W tamtych czasach pociągi były najszybszą drogą do pokonania - samoloty pasażerskie były jeszcze daleko. Dlatego firma odniosła niesamowity sukces. Wszyscy angielscy arystokraci i członkowie rodziny królewskiej podróżowali tylko w wagonach Pullmanów. Przeniesienie działalności do Europy kontynentalnej nie było możliwe, ponieważ istniał tam specjalista "wagonów pałacowych" - belgijski George Negelmakers, założyciel firmy WAGONS-LITS, który posiadał monopol na pociągi Orient Express, które kursowały z Paryża do Stambułu. Orient Express jest chyba zbyt często nazywany "pociągiem królów i królem pociągów". Ale fakt jest faktem. Ciemnoniebieskie pociągi przewoziły królów Belgii, Austro-Węgier, Serbii, Bułgarii, Rumunii i Wielkiej Brytanii w całej Europie. Zdarzało się, że podróżował i teraz zdrowa królowa Elżbieta II. W Orient Express widziano prezydentów i gwiazdy Hollywood, wielkich biznesmenów i wielkich pisarzy. To nie tylko kompozycja luksusowych samochodów, ale ucieleśnienie pociągu, którego zresztą nie mogło zabraknąć w kinie. Express stał się nie tylko bohaterem słynnej powieści kryminalnej opartej na powieści Agathy Christie w reżyserii Sidneya Lumeta. Został wybrany przez Alfreda Hitchcocka do filmu "The Lady Fades". W tym i nigdzie indziej James Bond nie mógłby zagrać w serialu "From Russia with Love". Wreszcie historia kina rozpoczęła się wraz z Orient Expressem, ponieważ to on przybył na stację w Paryżu na pierwszej taśmie braci Lumiere.

Podróż do Wschodniego Wschodu: z Rosji do Chin pociągiem Nostalgie Istanbul Orient ExpressNotatki podróżne Wnętrza pociągu Venezia Simplon-Orient-Express i British Pullman, po trasie Wenecja-Paryż-LondynBlue carbuncle Podróż przez RPA pociągiem Blue TrainRoyal Express dla Nowego Świata Rzadkie wagony, unikalne historyczne wnętrza Royal Canadian Pacific - kompozycja, odchodząca z CalgarySamochód klubowy Sześć dni z Paryża do Cannes pociągiem "Palladium", należącym do French Rail Cruises

LEAVE ANSWER