Chevrolet Corvette, Toyota RAV4, Audi A1 - nie wiedząc o tym, jeździmy samochodami ... Rosyjskim designem.

Powiązane: Samochody i fotograficy: 500 zdjęć na 100 lat

Absolwenci MAMI (Moscow State Machine-Building University) i UralGAHA (Ural Institute of Industrial Design and Architecture) pracują w dużych korporacjach na całym świecie. Tak więc, jeden z najbardziej udanych crossoverów w historii, model RAV4 Toyoty, złapany na naszym off-roadie, został zaprojektowany przez inżyniera i projektanta Vladimira Pirozhkova z Kiszyniowa, którego japoński producent kupił od Citroena w 2000 roku. Nawiasem mówiąc, później Vladimir wrócił do Rosji i pracował nad projektem pochodni olimpijskiego płomienia na Igrzyska w Soczi.

Bugatti Chiron (2016 r.) Ferrari LaFerrari (2013 год) Audi A1 (2010) Peugeot 5008 (2009) Cadillac CTS (2002) Citroen Xantia X2 (1997) Dacia/Renault Duster Concept (2009 год) Toyota RAV4 (2005) Porsche 928 (1977) Chevrolet Corvette (1955)

Alexander Selipanov i Danil Kuzves, absolwent Uralskiej Akademii Architektury i Architektury, projektuje sportowe samochody dla Lamborghini, Bugatti i Ferrari, Ernest Tsarukyan, który stworzył modele Audi i BMW, Artem Neretin, którego nazwa jest związana z modelem Peugeot. Lista jest długa: Kip Vasenko i Cadillac, Arseny Kostromin i Renault. A pionierami rosyjskiego designu na Zachodzie byli imigranci z rodzin: Zhora Arkus-Dantov, "ojciec Corvette", który zaprojektował legendarny samochód w 1955 roku, i Anatolij Lapin z 1977 Porsche 928.